Otomotiv Galerileri için Google Ads ve Dijital Pazarlama
Araç başına lead maliyetini düşürün. Google Ads, Meta Ads ve lokal SEO ile potansiyel alıcıyı galerinize getirin. Google Ads yönetimi 30.000 TL/ay'dan başlar; reklam bütçesi ayrıdır, tutarlar KDV hariçtir.
Size Özel Teklif Alın Araç Başına Maliyet Analizi Al WhatsApp'tan Yaz2025
Bazlı
Bu sayfa araç satan galeri ve bayilerin reklamını anlatır (Google Ads, Meta, lokal SEO). Yedek parça satıyorsanız oto yedek parça dijital pazarlama, OEM ya da Tier tedarikçisiyseniz otomotiv yan sanayi dijital pazarlama, kiralama ve filo talebini kendi sitenizden almak istiyorsanız araç kiralama sitesi sayfamıza bakın.
Kısa cevaplar
Oto galeri için dijital pazarlama ajansı ücreti ne kadar?
Vayes Digital'de Google Ads yönetimi aylık 30.000-75.000 TL'dir: tek platformla (genelde Arama) başlayan galeride 30.000-45.000 TL, Arama + Performance Max + YouTube birlikte yürüyorsa 45.000-75.000 TL. Tek platform için önerilen reklam bütçesi 50.000 TL/ay'dan başlar ve galerinin hesabından Google'a ödenir. Lokal SEO, yerel işletme SEO tarifesiyle 30.000-45.000 TL/ay'dır. Tutarlar KDV hariçtir.
Oto galeri reklamına hangi kanalla başlanır?
Hazır alıcıyı yakalayan Google Arama ile: "satılık + model + şehir/semt" aramaları ve Google İşletme Profili önce kurulur. Stokta 20'den fazla araç ve her araç için ayrı sayfa varsa Meta reklamları ikinci adımda (61-90. gün) eklenir. İlk 7 gün form, telefon ve WhatsApp ölçümüne, 8-30. günler teste ayrılır; 31. günden itibaren bütçe kazanan kampanyaya kaydırılır.
Galeri reklamının başarısı nasıl ölçülür?
Lead sayısıyla değil, satılan araç başına pazarlama maliyetiyle: (reklam harcaması + ajans ücreti) ÷ reklamdan gelen satış. Bu tutar araç başı brüt kârın altında kalmalıdır. Örnek: 80.000 TL aylık toplam maliyet ve 5 satış, araç başına 16.000 TL demektir. Rapor ayda 1 kez lead, showroom ziyareti ve satışla birlikte sunulur.
Galeri reklamında ajans ne yapar, galeride ne kalır?
Kısa cevap: Ajans reklam hesabını kurar, form, telefon ve WhatsApp ölçümünü ilk 7 günde bağlar, bütçeyi haftada 1 kez kazanan kampanyaya kaydırır ve ayda 1 rapor sunar. Galeride kalanlar: hesabın sahipliği, araç bilgisi ve fotoğraf, satılan aracın bildirimi, yetki belgesi bilgisi ve reklamdan gelen müşterinin satışa dönüp dönmediği kaydı.
İş bölümü yazılı olmazsa satılmış araç reklamda kalır, gelen müşterinin hangi reklamdan geldiği bilinmez.
Galeri reklamında iş bölümü
| Hat | Ajansın işi | Galeride kalan |
|---|---|---|
| Reklam hesabı | Google Ads ve Meta hesap yapısını kurar: kampanya, araç grubu (model/segment), konum. | Hesabın sahibi galeridir; ajans yetkili kullanıcıdır. |
| Stok ve araç sayfası | Reklamın yönlendirdiği araç sayfasının reklamla aynı bilgiyi taşımasını kontrol eder; satılan aracın reklamını kapatır. | Araç bilgisi, fotoğraf, satış fiyatı ve satılan aracın aynı gün bildirimi. |
| Ölçüm | Form, telefon tıklaması, WhatsApp tıklaması ve randevu talebini ilk 7 günde ölçüme bağlar; her lead'i 1 kaynağa bağlar. | Lead'in showroom'a gelip gelmediği ve araç alıp almadığı kaydı. |
| Bütçe kararı | Bütçeyi haftada 1 kez, araç başı maliyeti düşük kampanyaya kaydırır. | Aylık toplam reklam bütçesi. |
| Rapor | Ayda 1 raporda harcama, lead, showroom ziyareti, satış ve araç başına pazarlama maliyeti birlikte gösterilir. | Rapor toplantısına katılım ve satış verisinin paylaşımı. |
| Yasal bilgi | Reklam metnini yayından önce kontrol listesinden geçirir. | Yetki belgesi numarası, ekspertiz raporu, hasar ve garanti bilgisinin doğruluğu. |
Otomotiv Galerileri için Dijital Pazarlama Hizmetleri
Kısa cevap: Galeride 5 kanalın görevi farklıdır. Google Arama "satılık + model + semt" diye arayan hazır alıcıyı yakalar, İşletme Profili ve lokal SEO haritada görünürlük sağlar, Performance Max ve YouTube dönmeyen ziyaretçiye yeniden görünür, Meta araç değiştirmeyi düşünen kitleye ulaşır, WhatsApp ve telefon ölçümü her konuşmayı reklamına bağlar.
Araç bazlı hedefleme, dinamik stok reklamları ve lokal görünürlük — her kanal galeri satış döngüsüne göre yapılandırılır.
Google Arama ve Performance Max
Stoktaki araçlar model ve fiyat segmentine göre gruplanır; her grup "satılık + model + semt" aramalarında kendi araç sayfasına yönlendirilir. Satılan aracın reklamı kapatılır, yeni gelen araç grubuna eklenir; Performance Max ile siteyi ziyaret eden alıcıya yeniden görünülür.
Meta Katalog ve Mesaj Reklamları
Facebook ve Instagram'da araç stoğu katalog olarak bağlanır; kullanılabilecek katalog türü hesap kurulumunda Meta Business'ta doğrulanır. Katalog kurulamayan durumda araç videosu ile mesaj ve form reklamlarıyla çalışılır; her konuşma geldiği reklamla kaydedilir.
Lokal SEO
Semt ve ilçe bazlı "ikinci el [araç modeli] [ilçe]" arama kombinasyonlarında üst sıralama. Google Business Profile optimizasyonu, semt + araç modeli servis sayfaları ve lokal backlink stratejisiyle organik lead akışı.
Google Display & YouTube
Test sürüşü formunu doldurup gelmeyenlere ve galeri sayfasını görüntüleyip çıkanlara özel retargeting. YouTube'da araç tanıtım videoları ile karar aşamasındaki alıcıyı yeniden hedefleme.
Galeride hangi kanal ne iş görür?
| Kanal | Galeride rolü | Ne zaman açılır? | Ana ölçü |
|---|---|---|---|
| Google Arama | Hazır alıcıyı yakalar: "satılık + marka/model + şehir/semt" ve model yılı aramaları. | 1. ay, ölçüm kurulduktan sonra (8. gün) | Lead başı maliyet, showroom ziyareti |
| Google İşletme Profili + lokal SEO | Haritada ve "yakınımdaki galeri" aramalarında görünürlük; yol tarifi ve arama tıklaması. | 1. ay, reklamla eş zamanlı | Arama ve yol tarifi tıklaması |
| Performance Max / Görüntülü / YouTube | Siteyi ya da araç sayfasını ziyaret edip dönmeyen alıcıya yeniden görünme; araç tanıtım videosu. | 31. günden sonra, yeterli ziyaretçi birikince | Geri dönen ziyaretçiden gelen lead |
| Meta (Facebook + Instagram) | Henüz aramaya geçmemiş, araç değiştirmeyi düşünen kitleye araç ve galeri görünürlüğü; mesaj ve form reklamları. | 2. adım (61-90. gün): stok 20'den fazla araç ve araç sayfaları hazırsa | Mesaj/form başı maliyet, showroom ziyareti |
| WhatsApp ve telefon | Galeride satışın büyük kısmı konuşmayla ilerler; her konuşma geldiği reklamla kaydedilir. | İlk 7 gün (ölçüm kurulumu) | Konuşmadan randevuya dönüş |
Google'ın araç envanteri reklamları (vehicle ads), Google Ads Yardım sayfasına göre tam sürümde Avustralya, Kanada, Japonya ve ABD'de, açık betada Birleşik Krallık, Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Hollanda'dadır; Türkiye bu iki listede yer almaz; aynı sayfaya göre diğer ülkeler kapalı betadadır ve erişim Google satış temsilcisi üzerinden talep edilir (14 Ekim 2026 kontrolü). Türkiye'deki galeride stok, Arama ve Performance Max kampanyalarıyla reklama taşınır.
Galerinizin durumuna göre hangi reklam kurgusu?
Kısa cevap: Kurgu, aracın nerede satıldığına ve stok büyüklüğüne göre kurulur. Kendi sitesi olmayan, ilanla satan galeri Google İşletme Profili ve Arama reklamıyla başlar. 20'den fazla aracı ve araç sayfaları olan galeri Arama'ya Meta'yı ekler. Sıfır araç bayisi model ve test sürüşü talebine, filo satışı yapan galeri kurumsal aramalara odaklanır.
Galeri durumuna göre reklam önceliği ve ilk 30 gün
| Galerinin durumu | 1. öncelik | 2. öncelik | İlk 30 gün |
|---|---|---|---|
| İkinci el, kendi sitesi yok, araçlar ilan platformlarında | Google İşletme Profili + Google Arama ("satılık + model + semt") | Stok sayfası olan basit bir galeri sitesi | 1-7. gün: profil, telefon ve WhatsApp ölçümü. 8-30. gün: semt ve model aramalarında test. |
| İkinci el, kendi sitesi ve 20'den fazla araç sayfası var | Google Arama + araç sayfalarına yönlendirme | Meta mesaj/form reklamı ve site ziyaretçisine yeniden pazarlama | 1-7. gün: ölçüm ve araç sayfası kontrolü. 8-30. gün: Arama testi. Meta, 61-90. günde eklenir. |
| Sıfır araç yetkili satıcısı / bayi | Google Arama: model + şehir + test sürüşü aramaları | Meta'da model lansmanı ve form reklamı (marka kurallarına uygun) | 1-7. gün: test sürüşü talebinin ölçümü. 8-30. gün: model bazlı kampanya testi. |
| Filo/kurumsal satış ya da kiralama yapan galeri | Google Arama: kurumsal ve filo aramaları | Teklif formu ve rezervasyon altyapısı | 1-7. gün: teklif formu ölçümü. 8-30. gün: filo ve kurumsal anahtar kelime testi. |
Tablo başlangıç önceliğidir; 8-30. günlerin test verisi sırayı değiştirebilir.
Örnek senaryo: 35 araçlık, ilanla satan ikinci el galeri — ilk 90 gün
- 1-7. gün: Google İşletme Profili düzenlenir; telefon, WhatsApp ve yol tarifi tıklamaları ölçüme bağlanır; stoktaki 35 araç model ve fiyat segmentine göre gruplanır.
- 8-30. gün: Google Arama'da "satılık + model + semt" kampanyası açılır; her lead geldiği reklamla kaydedilir, galeri showroom'a gelen ve araç alan müşteriyi işaretler.
- 31-60. gün: bütçe, satılan araç başına maliyeti düşük model gruplarına kaydırılır; stok sayfası olan basit galeri sitesi devreye alınır.
- 61-90. gün: siteyi ziyaret eden alıcıya yeniden pazarlama ve Meta mesaj reklamı eklenir; 90. günde araç başına pazarlama maliyeti raporlanır.
Reklam bütçesi satılan araca nasıl bağlanır?
Kısa cevap: Galeri reklamında kâr, lead sayısıyla değil araç başı katkı payıyla ölçülür: araç başı brüt kârdan (satış − alış − hazırlık) satılan araç başına pazarlama maliyeti düşülür. Aşağıdaki varsayımsal örnekte 400 TL'lik lead 5 satış ve 245.000 TL katkı bırakırken, 200 TL'lik ucuz lead 3 satış ve 115.000 TL bırakır.
Araç başı katkı payı = satış fiyatı − alış fiyatı − hazırlık giderleri (ekspertiz, bakım, temizlik) − satılan araç başına pazarlama maliyeti. Satılan araç başına pazarlama maliyeti = (aylık reklam harcaması + ajans ücreti) ÷ reklamdan gelen satış adedi. Aylık başabaş satış adedi = aylık pazarlama maliyeti ÷ araç başı brüt kâr (yukarı yuvarlanır).
Örnek hesap: aynı bütçe, iki farklı lead kalitesi
| Kalem (aylık) | A · Nitelikli lead | B · Ucuz lead |
|---|---|---|
| Reklam harcaması | 50.000 TL | 50.000 TL |
| Ajans ücreti | 30.000 TL | 30.000 TL |
| Toplam pazarlama maliyeti | 80.000 TL | 80.000 TL |
| Lead (form + telefon + WhatsApp) | 125 (lead başı 400 TL) | 250 (lead başı 200 TL) |
| Showroom'a gelen | 25 (%20) | 20 (%8) |
| Satılan araç | 5 (gelenlerin %20'si) | 3 (gelenlerin %15'i) |
| Satılan araç başına pazarlama maliyeti | 16.000 TL (80.000 ÷ 5) | 26.666,67 TL (80.000 ÷ 3) |
| Araç başı brüt kâr (1.200.000 − 1.120.000 − 15.000) | 65.000 TL | 65.000 TL |
| Araç başı katkı payı | 49.000 TL | 38.333,33 TL |
| Aylık toplam katkı (satış × 65.000 − 80.000) | 245.000 TL | 115.000 TL |
Örnek hesaptır; tüm rakamlar varsayımsaldır ve gerçek bir galerinin verisi değildir. Vergi ve finansman gideri örneğe dahil edilmemiştir; hesap galerinin kendi alış-satış ve hazırlık verisiyle yeniden yapılır. Ajans ücreti satırı yayınlı Google Ads yönetimi tarifesinin alt sınırıdır, reklam harcaması tek platform için önerilen 50.000 TL/ay'dır.
Bu örnekte başabaş satış adedi 2'dir (80.000 ÷ 65.000 = 1,23, yukarı yuvarlanır). B senaryosunda lead başı maliyet yarıya inmiş görünür ama showroom'a gelme oranı %8'de kaldığı için ay 130.000 TL daha düşük katkıyla kapanır. Bu yüzden bütçe kararı lead fiyatına değil, satılan araç başına maliyete göre verilir; maliyet hesabının ayrıntısı için Google Ads maliyet hesaplama sayfasına bakın.
Otomotiv Galeri Sektörüne Özel Zorluklar
Kısa cevap: Galeri reklamında 4 zorluk bütçeyi en çok tüketir: yüksek tıklama maliyeti, her hafta değişen stok, aynı semtte reklam veren çok sayıda galeri ve formdan showroom'a geçişin ölçülmemesi. Her biri ayrı çözülür: model ve niyet hedeflemesi, stokla eş güncellenen reklam, semt + model aramaları ve lead sonucunu işaretleyen ölçüm.
Otomotiv reklamcılığı genel dijital pazarlamadan farklı dinamiklere sahip. Yüksek CPC, değişen stok, kalabalık lokal rekabet ve offline dönüşüm kopukluğu — her biri ayrı strateji gerektirir.
Yüksek CPC — Bütçe Kaybı Riski
Otomotiv anahtar kelimeleri Google'da en pahalı kategoriler arasında. Yanlış hedefleme, kötü kalite skoru veya geniş eşleme kullanımı bütçeyi hızla tüketir. Araç modeli ve niyet bazlı hassas hedefleme olmadan reklam harcaması verime dönüşmez.
Araç Stok Değişimi — Dinamik Yönetim Zorluğu
Satılan araç reklamda kalmaya devam eder; yeni gelen stoğa kampanya açmak zaman alır. Dinamik reklam beslemeleri ve otomatik stok senkronizasyonu olmadan kampanya verimliliği düşer, kullanıcı deneyimi zarar görür.
Lokal Rekabet — Aynı Aramada Çok Sayıda Galeri
"İkinci el araba istanbul" gibi aramalarda onlarca galeri aynı anda görünmeye çalışıyor. Semt ve araç modeli bazlı uzun kuyruk kombinasyonları, hem daha düşük CPC hem daha yüksek dönüşüm oranı sunar. Genel anahtar kelimelerle mücadele bütçeyi yakar.
Test Sürüşü Motivasyonu — Online'dan Offline'a Kopukluk
Form dolduran her kullanıcı galerinize gelmez. Test sürüşü randevusunu tamamlayan kullanıcıları tanımlamak, onlara özel retargeting akışları kurmak ve lead kalitesini ölçmek için özel izleme altyapısı zorunlu. Test sürüşü veya filo kiralama talebini kendi sitenizden online almak isteyen galeriler için, bu izleme altyapısıyla entegre çalışan bir araç kiralama sitesi ve rezervasyon sistemi de ayrıca kurulabilir.
Galeri Reklamcılığında Sadece Görüntülenme Değil, Alıcı Getirecek
Kısa cevap: Galeri reklamında 3 ölçü birlikte izlenir: lead başı maliyet, formdan ya da konuşmadan showroom'a gelme oranı ve ilk tıklamadan satışa kadar geçen süre. Galeri her lead'in sonucunu işaretlediğinde bu 3 ölçü ayda 1 raporda satılan araç başına pazarlama maliyetine bağlanır.
Her metrik, bir kullanıcının tıklamaktan showroom'a gelmesine kadar geçen süreçte nerede değer üretildiğini gösterir.
Doğru araç-niyet eşleştirmesi ve negatif anahtar kelime optimizasyonuyla gereksiz tıklama maliyeti ortadan kalkar.
Form dolduran kullanıcıların galerinize gelme oranı — retargeting ve otomatik lead takip akışıyla bu oran takip edilir ve iyileştirilir.
Doğru hedefleme ve hızlı lead takibiyle karar süresi kısalır. İlk saatlerde yanıt vermek dönüşüm oranını artırır.
Galeri reklamı yayına girmeden önce 6 kontrol
Kısa cevap: Reklamın yönlendirdiği araç sayfası, 27 Ağustos 2024 tarihli Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'teki ilan bilgileriyle karşılaştırılır: yetki belgesi numarası, tanıtım kartındaki bilgiler, satılan aracın ilanının kaldırılması, ekspertiz ve garanti ifadeleri. Yurt dışı hedefli finansman reklamında Meta'nın özel reklam kategorisi ayrıca kontrol edilir.
Reklam metni ile araç sayfası aynı bilgiyi taşımazsa hem alıcı güveni hem reklam onayı zarar görür.
Kaynak: Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik (Resmî Gazete, 27.08.2024, sayı 32645). Hükümler özetlenmiştir; uygulamadaki değişiklikler için Resmî Gazete ve mevzuat.gov.tr'deki güncel metin esas alınır.
- Yetki belgesi bilgisi: Yönetmelik madde 21/1-a, ilan veren işletmenin ilanda yetki belgesi numarasına ve yetki belgesindeki işletme adına ya da unvanına güncel olarak yer vermesini düzenler. Reklamın açtığı araç sayfasında bu bilgi bulunur.
- Tanıtım kartı bilgileri: madde 20/2'ye göre tanıtım kartında marka, ticari ad, tip ve model yılı ile donanım; şasi numarasının son 6 hanesi; plaka; yakıt türü; kilometre; satış fiyatı; boyalı ve değişen parçalar; hasar kaydı; rehin veya haciz şerhi; üretici veya ithalatçı garantisi süren taşıtta kalan garanti süresi ve kilometresi yer alır. Madde 21/1-a bu bilgilerin ilanda da güncel tutulmasını ister.
- Satılan aracın ilanı: madde 21/1-c, aracın satılması ya da ilan verme yetkisinin sona ermesi halinde ilana gecikmeksizin son verilmesini düzenler. Satılan aracın reklamı ve araç sayfası aynı adımda kapatılır.
- Yanıltıcı bilgi ve yetki dışı araç: madde 21/1-b üçüncü kişileri yanıltıcı bilgi ve belgeye yer verilmemesini, madde 15/1-ç satışına yetkili olunmayan araç için pazarlama yapılmamasını düzenler. Reklamda yalnız galerinin satmaya yetkili olduğu araç kullanılır.
- "Ekspertizli" ve "garantili" ifadeleri: madde 16/1'e göre M1, M1G, N1 ve N1G sınıfı taşıtlarda satıştan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu alınır; model yılına göre 8 yaşın veya 160.000 km'nin üzerindeki taşıtlarda zorunlu değildir (16/3). Madde 17/1'e göre bu sınırların altındaki taşıtların motor, şanzıman ve elektrik-elektronik sistemleri satıştan itibaren 3 ay veya 5.000 km işletmenin garantisi altındadır. Reklamdaki ifade aracın gerçek durumuyla aynı olur.
- Finansman ve kredi teklifi: Meta'nın özel reklam kategorisi belgesine göre "Finansal ürün ve hizmetler" kategorisi 14 Ocak 2025'ten itibaren ABD merkezli ya da ABD'deki kitleye reklam veren reklamverenler için zorunludur; kredi reklamı politikası ABD, Kanada ve Avrupa'nın belirli bölgelerindeki kitlelere uygulanır. Kredi ya da taksit teklifi içeren reklam yurt dışındaki alıcıya gösterilecekse kampanya kategorisi bu kurala göre seçilir.
Bu liste hukuki görüş değildir; galerinin yasal yükümlülükleri için meslek odası ya da hukuk danışmanına başvurulur. Kontroller 14 Ekim 2026 tarihli kaynak okumasına dayanır.
Oto galeri dijital pazarlama fiyatı: hangi bütçeyle hangi ücret?
Kısa cevap: Ajans ücreti ile reklam bütçesi ayrıdır. Google Ads yönetimi tek platformda 30.000-45.000 TL/ay, Arama + Performance Max + YouTube birlikte yürüyorsa 45.000-75.000 TL/ay'dır. Tek platform için önerilen reklam bütçesi 50.000 TL/ay'dan başlar; aylık toplam 80.000-95.000 TL olur. Lokal SEO 30.000-45.000 TL/ay'dır. Tutarlar KDV hariçtir.
Ücret ve reklam bütçesi ayrı satırlarda, baştan görünür.
Oto galeri için yayınlı 2026 tarifesi
| Hizmet | Ücret (KDV hariç) | Not |
|---|---|---|
| Google Ads yönetimi — tek platform | 30.000 – 45.000 TL/ay | Genelde Arama ile başlayan galeri; önerilen reklam bütçesi 50.000 TL/ay'dan |
| Google Ads yönetimi — çok kanal | 45.000 – 75.000 TL/ay | Arama + Performance Max + YouTube/Görüntülü birlikte |
| Yerel işletme SEO (lokal SEO) | 30.000 – 45.000 TL/ay | İlçe/şehir hedefi, Google İşletme Profili ve yerel içerik |
| Reklam bütçesi | Ücrete dahil değildir | Galerinin kendi reklam hesabından doğrudan platforma ödenir |
Kaynak: yayınlı tarifeler — Google Ads ajansı fiyatları ve SEO ajansı fiyatları. Meta reklam yönetimi eklendiğinde kapsam teklifte netleşir; yüksek reklam bütçelerinde ücret modeli Google Ads ajansı fiyatları sayfasında anlatılır.
Tek platform başlangıçta aylık toplam yatırım
| Kalem | Aylık | 3 ay |
|---|---|---|
| Reklam bütçesi (önerilen) | 50.000 TL | 150.000 TL |
| Google Ads yönetimi (tek platform) | 30.000 – 45.000 TL | 90.000 – 135.000 TL |
| Toplam | 80.000 – 95.000 TL | 240.000 – 285.000 TL |
İlk anlamlı değerlendirme 90. gündedir; bu yüzden tablo 3 aylık toplamı da gösterir. Tutarlar KDV hariçtir.
Aylık 30-95 bin TL ile galeri ne alır?
Kısa cevap: Önce bütçenin reklam harcamasını kapsayıp kapsamadığı ayrılır. Reklam dahil toplam bütçe 80.000 TL'nin altındaysa yerel işletme SEO (30.000-45.000 TL/ay) ve Google İşletme Profili ile başlanır. Toplam 80.000-95.000 TL ise 50.000 TL reklam + tek platform Google Ads yönetimi kurulur. Büyüme aşamasında çok kanal yönetimi 45.000-75.000 TL/ay'dır.
Bütçe senaryoları
| Senaryo | Aylık bütçe neyi karşılar? | Reklam harcaması | Önerilen model |
|---|---|---|---|
| Dar başlangıç (reklam dahil toplam 30.000-75.000 TL) | Ajans ücreti ve reklam aynı bütçeden çıkar | Önerilen 50.000 TL/ay ile yönetim ücretinin toplamına ulaşmaz | Yerel işletme SEO, 30.000-45.000 TL/ay: Google İşletme Profili, semt ve model sayfaları, arama ve yol tarifi ölçümü. Reklam, bütçe 80.000 TL'ye ulaşınca eklenir. |
| Tek platform (toplam 80.000-95.000 TL) | 50.000 TL reklam + 30.000-45.000 TL Google Ads yönetimi | 50.000 TL/ay; galerinin hesabından Google'a ödenir | Google Arama: "satılık + model + semt" kampanyaları, haftalık bütçe kaydırma, aylık araç başı maliyet raporu. |
| Büyüme (yalnız ajans ücreti) | Çok kanal Google Ads yönetimi: 45.000-75.000 TL/ay | Ayrıca; kanal sayısına göre galerinin hesabından ödenir | Arama + Performance Max + YouTube/Görüntülü; Meta ve lokal SEO eklendiğinde kapsam teklifte netleşir. |
Tutarlar KDV hariçtir ve yayınlı 2026 tarifesindendir; ayrıntı fiyat tablosunda.
Örnek: aylık 90.000 TL ayıran galeride 50.000 TL reklam bütçesi Google'a, 40.000 TL yönetim ücreti ajansa gider; bu tutar tek platform bandının (30.000-45.000 TL) içindedir. Reklam bütçesi ve yönetim ücreti teklifte ayrı satırda yazılır.
Oto galeri için ajans seçerken sorulacak 6 soru
Kısa cevap: Galeri ajansla görüşürken 6 soru sorar: reklam hesabı kimin adına açılır, telefon ve WhatsApp ayrı ölçülür mü, satılan araç reklamdan nasıl düşer, rapor lead mi satış mı gösterir, ajans ücreti reklam bütçesinden ayrı mı yazılır ve reklam metni yönetmelikteki ilan bilgileriyle kontrol edilir mi.
- Reklam hesabı kimin adına açılır? Galerinin. Ajans yetkili kullanıcı olarak çalışır; çalışma bittiğinde hesap geçmiş verisiyle galeride kalır.
- Telefon ve WhatsApp ayrı ölçülüyor mu? Evet. İlk 7 günde form, telefon tıklaması ve WhatsApp tıklaması ayrı dönüşüm olarak kurulur; her lead 1 kaynağa bağlanır.
- Satılan araç reklamdan nasıl düşer? Satış bildirimi geldiğinde aracın reklamı ve araç sayfası aynı adımda kapatılır; bu adım iş bölümünde yazılıdır.
- Rapor lead mi, satılan araç mı gösteriyor? Aylık raporda lead, showroom ziyareti ve satış birlikte gösterilir; galerinin satış kaydıyla araç başına pazarlama maliyeti hesaplanır.
- Ajans ücreti reklam bütçesinden ayrı mı? Evet. Google Ads yönetimi 30.000-75.000 TL/ay'dır; reklam bütçesi galerinin hesabından platforma ödenir. Teklifte iki kalem ayrı satırda yazılır.
- Reklam metni yasal bilgilerle kontrol ediliyor mu? Evet. Her reklam yayından önce 6 maddelik kontrol listesinden geçer: yetki belgesi, tanıtım kartı bilgileri, ekspertiz ve garanti ifadeleri.
Görüşmeden önce hazırlanacak bilgiler: stoktaki araç sayısı ve aylık satış adedi, araç başı ortalama brüt kâr, satış kanalları (ilan platformu, kendi site, showroom), hedef şehir ve semtler, mevcut reklam hesabı varsa erişimi, aylık reklam bütçesi ile ajans bütçesinin ayrımı, ikinci el ticareti yetki belgesi numarası.
Galeri reklamı hangi takvimle ilerler?
Kısa cevap: Galeri reklamı 90 günlük takvimle ilerler: 1-7. gün ölçüm kurulumu ve stok gruplaması, 8-30. gün Arama kampanyalarının testi, 31-60. gün bütçenin satılan araç başına maliyeti düşük kampanyaya kaydırılması ve yeniden pazarlama, 61-90. gün Meta ve lokal SEO ile genişleme. 90. günde araç başı maliyet raporlanır.
Oto galeri reklamında ilk 90 gün
| Dönem | Yapılan iş | Çıktı |
|---|---|---|
| 1-7. gün | Form, telefon, WhatsApp ve yol tarifi ölçümü; Google İşletme Profili; stokun model ve fiyat segmentine göre gruplanması | Çalışan ölçüm + hesap planı |
| 8-30. gün | "Satılık + model + semt" Arama kampanyalarının testi; galeri her lead'in sonucunu işaretler | İlk lead ve showroom verisi |
| 31-60. gün | Bütçe, satılan araç başına maliyeti düşük kampanyaya kaydırılır; site ziyaretçisine yeniden pazarlama | İlk araç başı maliyet raporu |
| 61-90. gün | Meta mesaj/form reklamı ve lokal SEO sayfalarıyla genişleme | 90 günlük değerlendirme raporu |
Gün aralıkları sayfanın her yerinde aynıdır: test 8-30. gün, bütçe kaydırma 31. gün.
Google Ads ve Meta reklamını yönettiğimiz markalar
Galeri reklamında kullanılan kanallarda — Google Ads ve Meta — kapsamıyla yazabildiğimiz çalışmalar.
- Auscraft Furniture
- Joira Beauty
- Essence Perfumery
- Avec Toi Parfüm
Auscraft Furniture. Shopify e-ticaret sitesi kurulumu, Google Ads reklam yönetimi, Meta reklam yönetimi, strateji danışmanlığı ve sosyal medya yönetimi.
Joira Beauty. E-ticaret sitesi (özel arayüz, UX/CRO), Meta reklamları, Trendyol pazaryeri reklam ve satış stratejisi.
Essence Perfumery. Dönüşüm optimizasyonu (CRO) ve Meta reklamları.
Avec Toi Parfüm. Sıfırdan marka dijital pazarlama sistem kurulumu, e-ticaret kurulumu ve reklam yönetimi, hesap yönetimi.
Diğer sektörlerden çalışmalar için vaka çalışmalarımıza ve referanslar sayfamıza bakabilirsiniz.
Serdar Gürsoy
Vayes Digital · 2011'den beri dijital pazarlama. Bu sayfanın içeriğini hazırlayan ve güncelleyen isim.
Google Ads ve Meta reklamını yönettiğimiz markalar
Marka adı ve kapsamıyla yazabildiğimiz çalışmalar; sunucu tarafında basılan metin kartları.
Sık Sorulan Sorular — Otomotiv Galeri Dijital Pazarlama
Otomotiv galerileri için Google Ads mi yoksa Meta Ads mi daha etkili?
Her iki kanal farklı alıcı davranışlarına hitap eder. Google Ads, aktif arama yapan yüksek niyetli alıcıları yakalar — "2019 volkswagen passat satılık istanbul" gibi sorgular doğrudan satın alma niyeti taşır. Meta Ads ise henüz aktif aramaya geçmemiş, araç değiştirmeyi düşünen kullanıcılara marka ve araç görünürlüğü sağlar. En verimli strateji her iki kanalı entegre biçimde yönetmektir: Google'da yüksek niyet trafik yakalanır, Meta'da ısıtılmış kitle retargetle showroom'a yönlendirilir.
Google'ın araç reklamları (Vehicle Ads) Türkiye'de kullanılabilir mi?
Google Ads Yardım sayfasına göre araç envanteri reklamları tam sürümde Avustralya, Kanada, Japonya ve ABD'de, açık betada Birleşik Krallık, Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Hollanda'dadır; Türkiye bu iki listede yer almaz; aynı sayfaya göre diğer ülkeler kapalı betadadır ve erişim Google satış temsilcisi üzerinden talep edilir (14 Ekim 2026 kontrolü). Türkiye'deki galeride stok, model ve semt bazlı Arama kampanyaları ile Performance Max üzerinden reklama taşınır; her araç grubu kendi araç sayfasına yönlendirilir.
Araç stoku sürekli değişiyor, reklamlar nasıl güncel tutulur?
Stok listesi tek kaynakta tutulur: galeri yazılımı ya da paylaşılan bir tablo. Satılan araç bildirildiğinde aracın reklamı ve araç sayfası aynı adımda kapatılır; yeni gelen araç model grubuna eklenir. Meta'ya katalog bağlandıysa katalog da aynı listeden güncellenir. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik madde 21 de satılan aracın ilanına gecikmeksizin son verilmesini düzenler.
Lokal SEO ile galeri müşterisi çekebilir miyim?
Evet — ve bu genellikle en düşük maliyetli lead kaynağıdır. "Kadıköy ikinci el araba", "Pendik volkswagen satılık" gibi semt ve araç modeli kombinasyonları, aktif alıcı amacı taşıyan düşük rekabetli arama sorgularıdır. Google Business Profile optimizasyonu, araç modeli ve semt bazlı servis sayfaları ve lokal backlink yapısıyla bu aramalarda üst sıralara çıkabilirsiniz. Organik trafik ücret ödemeden sürdürülebilir lead akışı sağlar; reklam bütçesini daha yüksek rekabetli sorgulara yönlendirmenize olanak tanır.
Araç başına lead maliyeti ne olmalı?
Tek doğru rakam yoktur; hedef, araç başı brüt kârdan geriye hesaplanır. Satılan araç başına pazarlama maliyeti, yani (reklam harcaması + ajans ücreti) ÷ satış adedi, araç başı brüt kârın altında kalmalıdır. Varsayımsal örnekte araç başı brüt kâr 65.000 TL ve aylık pazarlama maliyeti 80.000 TL ise başabaş için ayda 2 satış gerekir. Ucuz lead showroom'a gelmiyorsa pahalıdır; bu yüzden lead kalitesi showroom ziyaretiyle ölçülür.
Reklam bütçesi yönetim ücretine dahil mi?
Hayır. Reklam harcaması galerinin kendi reklam hesabından doğrudan Google'a ya da Meta'ya ödenir; ajans yalnız yönetim ücreti alır. Tek platformda önerilen reklam bütçesi 50.000 TL/ay'dan başlar, Google Ads yönetimi 30.000-45.000 TL/ay'dır. Tutarlar KDV hariçtir.
Reklam hesabı kime ait olur?
Hesabın sahibi galeridir. Ajans yetkili kullanıcı olarak çalışır; çalışma bittiğinde ya da ajans değiştiğinde hesap, geçmiş kampanya ve dönüşüm verisiyle birlikte galeride kalır.
Araçlarım zaten ilan platformlarında, ayrıca reklam gerekir mi?
İlan platformu, platforma giren alıcıya görünür. Google Arama reklamı ve İşletme Profili, "satılık + model + semt" diye Google'da arayan alıcıyı doğrudan galerinize, telefonunuza ya da WhatsApp'ınıza getirir. İkisi birlikte çalışır; hangisinin daha ucuza satış getirdiği, lead kaynakları ayrı ölçüldüğünde ilk 90 günde görülür.
Galeri reklamının yönlendirdiği araç sayfasında hangi bilgiler bulunmalı?
Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik madde 21, ilan veren işletmenin yetki belgesi numarasına ve işletme adına, madde 20'deki tanıtım kartı bilgilerine güncel olarak yer vermesini düzenler: marka, tip ve model yılı, şasi numarasının son 6 hanesi, plaka, yakıt türü, kilometre, satış fiyatı, boyalı ve değişen parçalar, hasar kaydı, rehin veya haciz şerhi. Reklamın açtığı araç sayfası bu bilgilerle kontrol edilir.
Telefon ve WhatsApp'tan gelen müşteri nasıl ölçülür?
İlk 7 günde telefon tıklaması, WhatsApp tıklaması ve form ayrı dönüşüm olarak kurulur. Galeri, her konuşmanın showroom'a gelip gelmediğini ve araç alıp almadığını işaretler; böylece aylık raporda reklamdan gelen satış ve satılan araç başına maliyet hesaplanır.
Sıfır araç bayisi ile ikinci el galeri için reklam kurgusu farklı mı?
Evet. İkinci el galeride reklam stoktaki tek tek araçlara ve "satılık + model + semt" aramalarına kurulur, stok her hafta değişir. Sıfır araç bayisinde reklam model, şehir ve test sürüşü talebine kurulur; marka ve distribütörün iletişim kurallarına uyulur. İki durumda da ölçü satılan araç başına pazarlama maliyetidir.
İlk sonuçları ne zaman görürüz?
İlk 7 gün ölçüm kurulumuna ayrılır. 8-30. günler Arama kampanyalarının testidir; bütçe kararları 31. günden itibaren satılan araç başına maliyeti düşük kampanyaya göre verilir. 90. günde araç başı maliyetle ilk değerlendirme raporu sunulur.
Kendi sitesi olmayan galeri reklam verebilir mi?
Evet. Google İşletme Profili ve arama ya da mesaj odaklı reklamlarla telefon ve WhatsApp üzerinden lead alınabilir. Stoktaki araçların her biri için ayrı sayfa olan basit bir galeri sitesi, reklamın yönlendirdiği sayfada araç bilgilerini göstermeyi ve yeniden pazarlamayı mümkün kılar; bu yüzden 31-60. günler arasında devreye alınması önerilir.
Ajansla görüşmeden önce hangi bilgiler hazırlanmalı?
Stoktaki araç sayısı ve aylık satış adedi, araç başı ortalama brüt kâr, satış kanalları (ilan platformu, kendi site, showroom), hedef şehir ve semtler, mevcut reklam hesabı varsa erişimi, aylık reklam bütçesi ile ajans bütçesinin ayrımı ve yetki belgesi numarası. Bu bilgilerle hangi kanalın hangi araç başı maliyet hedefiyle başlayacağı ilk görüşmede netleşir.
Galeriniz için Araç Başına Maliyet Analizi
Mevcut kampanya varsa inceliyoruz, yoksa sektör benchmark'ınızı paylaşıyoruz. Taahhüt yok, baskı yok.
İlgili sayfalar: Google Ads Ajansı · Google Ads Ajansı Fiyatları · Oto Yedek Parça · Otomotiv Yan Sanayi · Araç Kiralama Sitesi
Bildirim Merkezi 00:00